全液壓鉆機(jī)由沖機(jī)機(jī)構(gòu)中的沖擊器完成沖擊動(dòng)作。并山風(fēng)動(dòng)馬達(dá)及冋轉(zhuǎn)成速器組成的問轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)動(dòng)作。由推壓裝置完成推壓動(dòng)作。推壓裝迓的活塞桿通過支座與回轉(zhuǎn)機(jī)溝下面的汾板聯(lián)接，因此，當(dāng)推壓氣缸的前膠或后腔通壓氣時(shí)，活塞桿就可通過滑板帶動(dòng)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)及鉆具前進(jìn)或后退。全液壓鉆機(jī)的

  種用油壓驅(qū)動(dòng)和控制所有運(yùn)轉(zhuǎn)部件的鉆機(jī)。這類鉆機(jī)借高壓變量油泵和變量油馬達(dá)實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速,可簡(jiǎn)化傳動(dòng)機(jī)構(gòu),去掉齒輪變速箱,既減輕了鉆機(jī)重量,又能充分利用動(dòng)力。同時(shí)鉆機(jī)轉(zhuǎn)速較高,工作平穩(wěn),操作方便安全,易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和儀表化,對(duì)高速小口徑鉆進(jìn)(如金剛石鉆進(jìn))和大扭矩低轉(zhuǎn)速的工程鉆進(jìn)都有很好的適應(yīng)性。但這種鉆機(jī)的液壓部件的加工制造較復(fù)雜,使用維修的要求比較高。按其結(jié)構(gòu)型式,可分為立軸式全液壓鉆機(jī)和動(dòng)力頭式全液壓鉆機(jī)兩種。全液壓鉆機(jī)在國際上已廣泛使用,而且也是中國新型鉆機(jī)發(fā)展的主要方向。

液壓系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)
正確使用和維護(hù)液壓系統(tǒng)是全液壓鉆機(jī)使用中較重要的工作，是全液壓鉆機(jī)正常工作、延長(zhǎng)使用壽命的重要保證。
3.1液壓系統(tǒng)中安裝油管的注意事項(xiàng)
（1）吸油管不應(yīng)漏氣，各接頭要緊牢和密封好；
（2）吸油管道上應(yīng)設(shè)置過濾器；
（3）回油管應(yīng)插入油箱的油面以下，防止飛濺泡沫和混入空氣；
（4）電磁換向閥內(nèi)的泄漏油液，必須單獨(dú)設(shè)回油管，以防止泄漏回油時(shí)產(chǎn)生背壓，避免阻礙閥芯運(yùn)動(dòng)
（5）溢流閥回油口不許與液壓泵的入口相接;
（6）全部管路應(yīng)進(jìn)行兩次安裝，第一次試裝，第二次正式安裝。試裝后，拆下油管，用20%的硫酸或鹽酸溶液酸洗，再用 10%的蘇打水中和， 較后用溫水清洗，待干燥后涂油進(jìn)行二次安裝。注意安裝時(shí)不得有砂子和氧化皮等。